خودرو اکسپرس

محصول جدید خودروسازی کارمانیا معرفی شد

EK1، نخستین خودروی تمام برقی ایران

شرکت خودروسازی کارمانیا که از ماه‌ها پیش در سکوت کامل خبری و در پیش گرفتن سیاست چراغ خاموش، فعالیت‌های خود را دنبال می‌کرد، سرانجام امروز دهم شهریور ماه 1399 محصول جدید خود را با نام کارمانیا EK1 به صورت رسمی برای رسانه‌های تخصصی حوزه خودرو معرفی کرد.

اخبار خودرو

به گزارش خودرواکسپرس، شرکت خودروسازی کارمانیا که از ماه‌ها پیش در سکوت کامل خبری و در پیش گرفتن سیاست چراغ خاموش، فعالیت‌های خود را دنبال می‌کرد، سرانجام امروز دهم شهریور ماه 1399 محصول جدید خود را با نام کارمانیا EK1 به صورت رسمی برای رسانه‌های تخصصی حوزه خودرو معرفی کرد. این محصول که به عنوان نخستین خودروی تمام برقی کشور شناخته می‌شود، در کلاس سدان‌های رده C و یا B پلاس جا می‌گیرد.

شرکت خودروسازی کارمانیا با شناخت صحیح نیاز امروز بازار خودرو کشور، اقدام به عرضه محصولی با کیفیت، پاک و کم استهلاک به نام خودرو تمام برقیEK1 کرده تا نیاز بخش عظیمی از خریداران خودروهای شهری را برآورده سازد. این خودرو پاک با اتکا به پیشرانه الکتریکی خود نه تنها موجب صرفه‌جویی بسیاری در زمینه هزینه‌های حمل و نقل یک خانواده خواهد شد، بلکه با ویژگی‌های بارز خود تمامی انتظارات خریداران از یک محصول باکیفیت و با تکنولوژی روز را تامین خواهد کرد.

همان‌طور که پیش‌تر گفته شد، محصول جدید خودروسازی کارمانیا یک سدان تمام برقی در کلاس سدان‌های رده C است. طبق اطلاعات موجود در وب‌سایت رسمی این شرکت، کارمانیا EK1 همان سودا SA01 است که چندی پیش موفق به ورود به بازار آلمان شده است. محصولی با کیفیت و استاندارد روز که تاکنون 200 دستگاه از آن در شهر دوسلدورف آلمان حضور یافته و قرار است تا پایان سال 2020 میلادی، 12 هزار دستگاه از آن در خیابان‌های این شهر تردد کنند.

سودا یکی از کمپانی‌های نوپای چینی است که فعالیت خود را از سال 2010 میلادی آغاز کرده و در سال 2019 توانسته به فناوری مستقل در زمینه تولید خودروهای تمام برقی دست یابد. محصول این نشان تجاری در برخی از بازارها با نام Henan Suda شناخته می‌شود و در برخی کشورها با نام SD01 عرضه شده است. اما از آن‌جایی که شرکت خودروسازی کارمانیا قصد دارد تولید و عرضه این محصول تمام برقی در کشور را با نشان تجاری اختصاصی خود انجام دهد، نام EK1 را برای این سدان پاک و اقتصادی درنظر گرفته است. گفته می‌شود نمونه هاچ‌بک این خودرو نیز تا پایان سال میلادی جاری روانه بازار خواهد شد. بر این اساس می‌توان انتظار داشت که شرکت خودروسازی کارمانیا برنامه تولید و عرضه نسخه هاچ‌بک این محصول را نیز در اهداف آتی خود داشته باشد.

کارمانیا EK1 در بخش قوای فنی به یک موتور برقی سنکرون با توانایی تولید 80 کیلووات معادل 107 اسب‌بخار قدرت و بیشینه 240 نیوتون‌متر گشتاور مجهز است. لازم به ذکر است حداکثر سرعت دوران موتور الکتریکی 9 هزار دور در دقیقه است. بر اساس اعلام رسمی کارمانیا، مصرف توان الکتریکی این موتور برقی 15.5 کیلووات در هر 100 کیلومتر است. همچنین این موتور با کوپلینگ مستقیم که اصطلاحا Direct Drive نامیده می‌شود، توان تولیدی خود را به محور جلو کارمانیا eK1 منتقل خواهد کرد. بسته باتری به کار رفته در کارمانیا EK1، از نوع خنک‌شونده با آب با طرفیت 44.5 کیووات ساعت با ولتاژ 329.4 ولت از نوع نیکل-کبالت-منگنز و جریان مستقیم (DC) است. همچنین برای افزایش ایمنی سرنشینان، در زمان تصادف کلیه اتصالات برقی باتری‌ها قطع خواهد شد. دمای این بسته باتری به کمک عبور جریان مابع خنک کننده موتور الکتریکی از میان سلول‌ها در محدوده معین و استانداردی نگهداری می‌شود تا از این بابت نیز کاملا عملکردی ایمن داشته باشد.

با این بسته باتری، کارمانیا EK1 توانایی پیمایش 305 کیلومتر را در مسیرهای درون شهری و 370 کیلومتر را در مسیرهای بین شهری با یک بار شارژ کامل دارد. لازم به ذکر است که بیشینه سرعت محصول جدید کارمانیا نیز 130 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

به‌طور خلاصه، تردد با محصول جدید شرکت خودروسازی کارمانیا نسبت به یک خودرو بنزینی 94 درصد هزینه کمتری خواهد داشت. مبالغ و درصدهای ذکر شده بدون احتساب ضریب استهلاک و هزینه نگهداری و سرویس‌های دوره‌ای یک خودرو بنزینی نسبت به یک خودرو برقی است. خودرو برقی دارای استهلاک بسیار پایین و هزینه نگهداری تقریبا صفر است.

لازم به توضیح است شرکت خودروسازی کارمانیا این محصول را با گارانتی 5 سال یا 150 هزار کیلومتر گارانتی کلی خودرو، 8 سال یا 150 هزار کیلومتر گارانتی موتور الکتریکی و 8 سال یا 200 هزار کیلومتر گارانتی باتری‌ها عرضه خواهد کرد.

از امکانات رفاهی و آپشن‌های این خودرو می‌توان به مواردی از قبیل سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم فرمان برقی (EPS)، سیستم کنترل فشار باد تایرها (TPMS)، سامانه جهت‌یابی جهانی (GPS)، سنسورهای پارک خودرو در عقب، ایربگ راننده و سرنشین، قفل کودک، قفل مرکزی خودرو، ایزوفیکس (قابلیت نصب صندلی کودک)، ریموت کنترل، قابلیت قفل کردن دربها در سرعت 15 کیلومتر بر ساعت، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 4 جهت، فرمان چند منظوره، بلوتوث، قابلیت اتصال USB و تلفن (با قابلیت شارژ سریع)، دوربین دید عقب، چراغ LED روشنایی روز(Day Light)، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، شیشه‌های بالابر برقی، قابلیت تنظیم برقی آینه‌های جانبی، سامانه تهویه مطبوع الکتریکی با تنظیم دستی، صفحه نمایش بزرگ لمسی، نمایشگرهای تمام LCD و قابلیت ضد نور شدن آیینه وسط (با تنظیم دستی) اشاره کرد.

لینک کوتاه :
https://bit.ly/32GJ2Nt
کد خبر :30902
دوشنبه, 10 شهریور 1399 15:15
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد