خودرو اکسپرس

بررسی عوامل تاثیرگذار در افزایش قیمت خودرو

بلاتکلیفی، بلای جان این روزهای صنعت خودرو

وضعیت صنعت خودرو این روزها به‌گونه‌ای است که به دلیل وجود بلاتکلیفی‌های گوناگون در زمینه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی، وضعیت خودروهای وارداتی موجود در گمرکات و همچنین تداوم ممنوعیت واردات خودرو، مشکلات عدیده‌ای را به خود می‌بیند. این در حالی است که با گذشت زمان و سپری شدن روزها، این وضعیت وخیم‌تر شده و بازار وضعیت بدتری را تجربه می‌کند.

اخبار خودرو

به گزارش خودرواکسپرس به نقل از روزنامه دنیای‌خودرو، افزایش نرخ ارز طی 8 ماه اخیر سبب شد تا قدرت خرید مردم به شدت کاهش یابد و ارزش واحد پولی کشور کاسته شود. اما در این میان شاهد بروز اتفاقاتی در بازار خودرو کشور هستیم که می‌تواند به‌صورت غیر مستقیم تاثیری روی نحوه قیمت‌گذاری شرکت‌های تولیدکننده خودرو داشته باشد.

از آن‌جایی که مدتی است بحث قیمت‌گذاری خودرو بسیار داغ شده و حواشی زیادی را به‌وجود آورده است، برخی از فعالان حوزه خودرو معتقد هستند که قیمت‌گذاری در حاشیه بازار می‌تواند راهگشای مشکلات پیش آمده باشد و به بقای صنعت خودرو کشور کمک شایانی کند. همچنین برای اثبات این امر با رجوع به سال‌های گذشته و تجربه مشابهی که در قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار انجام شد، سعی بر درست بودن این ادعا دارند. اما این موضوع در حالی می‌تواند مثمر ثمر واثع شود که میزان عرضه خودرو نیز مانند همان سال‌ها با افزایش همراه شود تا میزان تقاضای فعلی را به خوبی پوشش دهد تا خریداران بتوانند به‌صورت نقدی با خرید از نمایندگی‌های فروش خودروسازان، خودروی خود را به‌صورت فوری تحویل بگیرند که در نتیجه از میزان تورم ناشی از کاهش عرضه در بازار کاسته شود.

بررسی‌های آمار منتشر شده از میزان تیراژ تولیدی خودروسازان نشان می‌دهد که طی 8 ماه گذشته و به خصوص پس از خرداد ماه و اتفاقات پیش آمده در روابط بین‌الملل، میزان تولید تمامی خودروسازان کشور به‌طور قابل توجهی کاهش یافته است که همین موضوع به افزایش تنش در بازار خودرو دامن زده است. در این میان با نگاهی بلند مدت به وضعیت بازار خودرو می‌توان دریافت که عده‌ای در بازار با افزایش پلکانی قیمت‌ها سعی بر تعیین قیمت نهایی از سوی کارخانه را برعهده دارند و به عبارت دیگر به‌صورت غیر رسمی ذهنیتی برای افزایش قیمت را در ذهن مخاطبان ایجاد می‌کنند. در واقع می‌توان گفت تعدادی از خودروسازان خصوصی با استفاده از همین روش و با افزایش چند مرحله‌ای توانسته‌اند قیمت محصولات خود را به حاشیه بازار برسانند.

از سوی دیگر در بازار خودروهای وارداتی به دلیل تداوم ممنوعیت واردات خودرو و عدم ترخیص خودروهای موجود در گمرکات کشور، شاهد بروز مشکلات زیادی در خصوص عدم پایبندی به تعهدات از سوی شرکت‌های واردکننده هستیم که همین موضوع تاثیر مستقیمی بر افزایش ناگهانی قیمت‌ها در بازار داشته است. اما نقطه تاریک این ماجرا آن‌جاست که باتوجه به صحبت‌های انجام شده و بررسی آخرین تصمیم‌ها درباره واردات خودرو، متاسفانه باید گفت که هم‌اکنون هیچ برنامه‌ای برای آزاد شدن واردات خودرو وجود ندارد و سیاست‌های کلی در خصوص مدیریت منابع ارزی، اجازه مصارف ارزی درخصوص واردات کالاهایی که امکان تولید ان‌ها در کشور وجود دارد را به واردکنندگان نمی‌دهد که خودرو یکی از اصلی‌ترین آن‌ها به‌شمار می‌رود. هم اکنون حدود ۱۶ هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور مانده که هنوز تعیین تکلیف نشده است. طبق اطلاعات منتشر شده حدود ۱۱ هزار دستگاه از ۱۶ هزار دستگاه خودرویی که در گمرکات مانده، ثبت سفارش قانونی شده‌اند؛ ولی بعد از ممنوع شدن واردات خودرو در گمرک متوقف شده‌ است. این در حالی است که اگر این تعداد خودرو اجازه ترخیص از گمرکات کشور را دریافت کنند، شرکت‌های واردکننده می‌توانند میزان قابل توجهی از تعهدات خود را عملی کنند و از افزایش تورم ناشی از کاهش تقاضا در بازار بکاهند.

 

 

لینک کوتاه :
http://bit.ly/2QAtDuk
کد خبر :30547
یکشنبه, 11 آذر 1397 09:49
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد