خودرو اکسپرس

محصول جدید بایک در خیابان رویت شد

بایک سنوا D50، گزینه احتمالی ناوگان تاکسیرانی

خودروسازی بایک چین که اخیرا فعالیت خود را به عنوان شریک تجاری دایملر آلمان گسترش داده است، در گذشته با دو محصول بایک سابرینا و سنوا به بازار ایران راه پیدا کرد. همچنین سال گذشته در دومین دوره از نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران، شاهد حضور مستقل بایک چین در این نمایشگاه بودیم که با محصولات متنوعی پا به شهرآفتاب گذاشته بودند.

اخبار خودرو

به گزارش خودرواکسپرس به نقل از روزنامه دنیای‌خودرو، شرکت دیارخودرو که وظیفه تولید و واردات محصولات بایک را به عهده داشت، پس از چند سال وقفه و دوری از فضای تولید، به تازگی تولید و مونتاژ بایک X25 را به‌صورت آزمایشی در خط تولید خودروسازی گلپایگان آغاز کرده است. از همین رو مدتی است که تعداد محدودی بایک X25 با پلاک آزمایش فنی گذرموقت در خیابان‌های کشور به منظور گذراندن مراحل تست فنی و همولوگیشن در حال تردد هستند.

اما چندی پیش تصاویری از یک دستگاه بایک سنوا D50 در یکی از مراکز تیونینگ تهران در فضای مجازی منتشر شد که نشان می‌داد این خودرو مراحل نصب پوشش مات بدنه را می‌گذراند. پس از پیگیری‌های انجام شده توسط خبرنگار روزنامه "دنیای‌خودرو" مشخص شد که این خودرو به‌صورت نمونه وارد کشور شده و برای ورود به ناوگان تاکسیرانی کشور از رنگ سفید به زرد متالیک مات تغییر یافته است. اما نکته جالب توجه درخصوص این خودرو، تردد آن در خیابان‌های شهر تهران بدون پلاک است.

از آن‌جایی که شرکت دیارخودرو این روزها به‌صورت چراغ خاموش فعالیت خود را ادامه می‌دهد، هیچ‌گونه اطلاعاتی از این خودرو منتشر نکرده است، حال باید دید که این شرکت تصمیم دارد در سومین دوره از نمایشگاه خودرو تهران که از 26 تا 30 آذرماه در شهرآفتاب برگزار خواهد شد، بایک X25 و سنوا D50 را به صورت رسمی معرفی کند یا نه!

همانطور که تصاویر مشخص است، این خودرو نسل جدید بایک سنوا بوده که سال گذشته در اتوشوی شانگهای به صورت رسمی معرفی شد. D50 محصولی جدید از بایک است که از طراحی مدرن و بروزی برخوردار است. در نگاه اول به این خودرو تصویری از محصولات کره‌ای نظیر هیوندای سوناتا در ذهن تداعی می‌شود که همین موضوع باعث شده بایک D50 خودرویی زیبا و مورد قبول به نظر برسد. بهره‌گیری از ادوات کرومی در جلوپنجره سبب شده تا چهره‌ای تهاجمی و درعین حال لوکس برای این سدان سایز متوسط رقم بخورد. نمای عقب این خودرو که بیش از هرجای دیگر به هیوندای سوناتا شباهت دارد، فاقد هرگونه تجمل‌گرایی بوده و از طرحی ساده و شیک برخوردار است. همچنین لوگوتایپ SENOVA که در مرکز درصندوق خودرنمایی می‌کند، از برخی برندهای اروپایی به امانت گرفته شده است.

بایک D50 از نظر پلتفرم دقیقا مشابه نسل قبلی است و هیچ‌گونه تغییری در آن ایجاد نشده است. همچنین در بخش قوای محرکه دارای پیشرانه چهار سیلندر 16 سوپاپ DOHC با حجم دقیق  1499 سی‌سی است که به صورت تنفس طبیعی توانایی تولید نیرویی معادل 116 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 148 نیوتون متر را دارد. به گفته برخی از منابع احتمال عرضه پیشرانه 1.5 لیتری مجهز به سیستم توربوشارژر نیز برای این مدل وجود دارد. لازم به ذکر است که قیمت جهانی این مدل حدود 12 هزار دلار بوده که به عنوان خودرویی اقتصادی راهی بازار جهانی شده است. حال باید دید که برنامه‌های بایک برای ادامه فعالیت در بازار ایران چگونه خواهد بود و عرضه این محصول در آینده به بازار کشور صورت خواهد گرفت یا نه؟

 

لینک کوتاه :
http://bit.ly/2DeAEK1
کد خبر :30514
یکشنبه, 20 آبان 1397 07:42
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد