خودرو اکسپرس

بررسی تبعات اعلام شرایط واردات خودرو توسط دیپلمات‌های خارجی

ایجاد رانت با خرید و فروش خودروهای لوکس و میلیاردی

قانون منع واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی در سال 91 موج گرانی را در بازار خودروهای وارداتی به همراه داشت و سبب شد تا بسیاری از واردکنندگان متفرقه و دارندگان خودروهایی که دیگر امکان واردات‌شان به کشور میسر نبود، برچسب قیمتی نجومی را روی خودروهای مذکور بچسبانند.

اخبار خودرو

به گزارش خودرواکسپرس به نقل از روزنامه دنیای‌خودرو، در واقع این قانون در راستای جلوگیری از ورود کالاهای لوکس به کشور ابلاغ شد که تبعات زیادی را برای واردکنندگان و مصرف‌کنندگان در پی داشت. اما نکته جالب توجه در این خصوص، تغییر در شیوه واردات خودروهای لوکس بود، زیرا بسیاری از برندهای اروپایی و آسیای شرقی که پیش از این محصولات قدرتمند و لوکس خود را به بازار ایران می‌فرستادند، پس از اجرایی شدن این قانون اقدام به عرضه محصولات خود با پیشرانه‌های مجهز به سیستم پرخوران توربوشارژر کردند. در واقع نه تنها شاهد جلوگیری از ورود خودروهای لوکس به کشور نبودیم، بلکه حجم عظیمی از خودروهای لوکس و مدرنی که با تکنولوژی روز، توانایی تولید قدرتی هم‌اندازه با پیشرانه‌های حجیم با قدرت بالا دارند، به بازار ایران راه پیدا کردند. اما این پایان ماجرا نبود و در سال 96 مجددا قوانین سخت‌گیرانه‌تری علاوه‌بر ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی وضع شد که در آن خودروهایی که بیش از 40 هزار دلار ارزش داشتند نیز از ورود به کشور منع شدند و در نهایت تیرماه امسال تیر خلاصی مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو به کشور به پیکر نیمه جان شرکت‌های واردکننده خودرو زده شد.

حال در پی انتشار اعلام شرایط جدید واردات خودرو توسط دفاتر و نمایندگی‌های سازمان‌های بین‌المللی، سفارتخانه‌های خارجی، دیپلمات‌ها و کارمندان رسمی سیاسی و کنسولی خارجی در ایران، گمانه‌زنی‌هایی درخصوص ایجاد رانت و اخلال در وضعیت بازار به‌وجود آمده است. زیرا طبق بند اول این بخشنامه، افراد و سازمان‌های نام‌برده مجاز به ورود یک دستگاه خودرو سواری با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی یا با ارزش بیش از 40 هزار دلار خواهند بود که در بند دوم نیز درج عبارت فروش خودرو با رعایت شرایط واردات، این احتمال را به‌وجود آورده که پای خودروهای لوکس و سوپراسپرتی که در شرایط کنونی به کشور باز شده، روانه بازار شوند و با قیمت‌های نجومی به دست علاقه‌مندان برسند.

همچنین با توجه به شرایطی که از آن یاد شد، یقینا افراد سودجو از این فرصت سواستفاده خواهند کرد و از طریق افرادی که مجاز به واردات خودروهای خاص شده‌اند، اقدام به عرضه خودروهای لوکس خواهند کرد که با توجه به شرایط کنونی بازار و ممنوعیت واردات خودرو، بازار به شدت نیاز به عرضه خودروهای وارداتی داشته که این موضوع می‌تواند زمینه‌ساز ایجاد بستری برای رانت‌خواری افراد خاص شود.

لازم به ذکر است که پیش از این هم، واردات خودرو توسط سفارت یا کنسولگری‌های خارجی در ایران انجام می‌شد. این خودروها دارای پلاک سیاسی یا دیپلماتیک تردد هستند که به عنوان اموال یک کشور خارجی، اجازه‌ فروش در داخل کشور نداشتند. اما تجربه نشان داده که طی سال‌های گذشته، بسیاری از خودروهای خاصی که توسط سفارت‌ها و کنسولگری‌ها به منظور استفاده دیپلمات‌ها و کارمندان رسمی آن‌ها وارد شده، پس از چندسال به مزایده گذاشته شده و به فروش می‌رسند. حال با وضع این قانون احتمال دارد که خودروهای خاصی که پیش از این وارد کشور شده‌اند نیز پس از مدتی با رعایت شرایط واردات به فروش برسند. در پایان جالب است بدانید در حال حاضر خودروهای بسیار لوکس و گران‌قیمتی که پیش از این امکان واردات‌شان میسر نبوده توسط سفارتخانه‌ها به کشور وارد شده و درحال تردد در خیابان‌ها هستند. از جمبه این خودروها می‌توان به مرسدس می‌‎باخ 600 که به تازگی توسط سفارت المان وارد شده اشاره کرد. همچنین نسل جدید ب‌ام‌و X3 نیز دیگر خودرویی است که اخیرا توسط این سفارتحانه راهی خیابان‌ها شده است. از دیگر خودروهای خاصی که دارای پلاک سیاسی یا دیپلمات هستند می‌توان به مرسدس بنز S500، دوج چارجر و نسل جدید پورشه کیمن اشاره کرد.

لینک کوتاه :
http://bit.ly/2DsKb0e
کد خبر :30536
دوشنبه, 28 آبان 1397 07:24
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد