خودرو اکسپرس

آیا تغییرات وزارت صمت جان دوباره‌ای به صنعت خودرو خواهد داد؟

صحبت از وضعیت نابه‌سامان صنعت خودرو این روزها به امری تکراری تبدیل شده که با گذشت زمان نه تنها موجب دل‌سردی بسیاری از فعالان این حوزه می‌شود، بلکه تکرار مکررات نیز خواهد بود. اما باتوجه به اتفاقات اخیری که در راس وزارت صنعت، معدن و تجارت افتاده است، امید به بهبودی اوضاع بیش از پیش شده است.

اخبار خودرو

به گزارش خودرواکسپرس به نقل از روزنامه دنیای خودرو، به عقیده بسیاری از فعالان حوزه خودرو، علت اصلی اتفاقات پیش آمده و رکود سنگین بازار مربوط به اعمال محدودیت‌های داخلی است و تحریم‌های بین‌المللی تا به امروز تاثیر چندان زیادی را به صنعت وارد نکرده است. از همین رو تغییرات مدیریتی در وزارت صمت امیدی را در پیکر نیمه جان صنعت خودرو دمیده است که شاید با اصلاح برخی از قوانین سختگیرانه از جمله ممنوعیت واردات خودرو و قطعات منفصله، مجددا چرخ این صنعت کهنه‌کار به گردش در آید.

بدیهی است که ایجاد فضای رقابتی در کشور موجب رشد و نمو بنگاه‌های اقتصادی و مجموعه‌های تولیدی خواهد شد اما محدود کردن فضا به واسطه ممنوعیت واردات خودرو نه تنها کمکی به خودروسازان داخلی نخواهد کرد، بلکه موجب کرختی و رخوت در حال و روز صنعت خودرو خواهد شد. زیرا با ورود خودروهای مدرن و بروز به کشور، تکنولوژی و دانش آن‌ها نیز به مرور زمان وارد کشور شده و خودروسازان داخلی مجبور به ارتقا سطح کیفی محصولات خود خواهند شد. از طرف دیگر اعمال این محدودیت‌ها سبب شده تا بازار به کما رفته و رکود سنگینی را تجربه کند.

البته اعمال محدودیت در شرایط کنونی امری است اجتناب ناپذیر که با درایت و هوش لازم نتیجه‌ای مثبت را درپی خواهد داشت. اما اکنون باتوجه به ممنوعیت واردات خودرو، بالا رفتن نرخ ازر، تعویق در مراحل ثبت سفارش قطعات منفصله و یدکی نشان از این دارد که هیچ‌گونه حمایتی از سوی دولت از صنعت خودرو صورت نگرفته است که نتیجه آن ایجاد هرج‌ومرج و آشفتگی در صنعت و بازار خودرو است. شاید اگر به جای ممنوعیت واردات، محدودیت اعمال شود و باتوجه به نیازهای بازار، اقدام به صدور گواهی و مجوزهای لازم به منظور واردات خودرو و قطعات منفصله صورت بگیرد، کمی از این نا‌به‌سامانی‌ها کاسته شود.

زیرا اکنون بسیاری از شرکت‌های تولیدکننده خودرو با مشکل ترخیص قطعات منفصله از گمرکات کشور دست‌وپنجه نرم می‌کنند که همین موضوع سبب شده تیراز تولید آن‌ها کاهش یابد و انجام تعهدات قبلی آن‌ها به تعویق بیوفتد که این موضوع اثرات سوئی نظیر تعدیل برخی از نیروهای متخصص در خط تولیدها، بالا رفتن قیمت خودرو در بازار آزاد و ایجاد بستر لازم جهت دلال پروری در بازار را در پی خواهد داشت.

لینک کوتاه :
کد خبر :30493
دوشنبه, 30 مهر 1397 09:12
کلید واژه ها :
- - - -
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد